Montaje Manos libres Parrot MKi9000 en un C3

valleC4no
Por: valleC4no

Fecha: 05-10-09 22:26

Hola, buenas noches

Desde hacia tiempo buscaba una solución para que mi novia tuviera mp3 en el coche pero ella no quería perder los mandos del volante del radio Cd y vi que la serie MKi de Parrot permite además de la funcionalidad propia de manos libres, el poder conectar una llave usb/linesa de entrada a traves de un jack/un ipod o iphone y reproducirla en el coche.
Este fin de semana he terminado de montar el manos libres Parrot MKI9000 en el C3 de mi novia y vengo a exponeros como lo he hecho:

Las herrramientas a utilizar serán:

Un taladro y una broca para madera (8mm pero si es mayor mejor)
Lima
Destornilladores planos pequeños
Tijeras o un cutter
Alicates
Bridas
Cinta adhesiva

Empezamos:

1. La caja y el contenido del manos libres


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Por lo que me han contado en la misma tienda que adquiri el adaptador iso para el C4, los C3 anteriores al 2006 llevan conexiones ISO, por lo que no será necesario comprar un adaptador.


2. No quería que se viera el micrófono tal como me ha pasado en el C4, así que probé a ver las tapitas laterales sin botones que hay a los lados del radio/Cd, y al lado izquierdo parecía que pudiera caber el micrófono, que a diferencia del ck3000, este es doble, pero da la medida para que cupiera. Retiré la tapita con dos destornilladores pequeños y haciendo poco a poco palanca


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Había una pieza de plástico de color rojizo, que retiré con los destornilladores pequeños planos, haciendo poco a poco presión en las 5 pestañas que señalo en la imagen

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Una vez retirada la pieza, también quite el pie con el adhesivo del micrófono

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Ahora, con la ayuda de una broca de madera de 8 mm (no tenía una más grande)

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y el taladro correspondiente, procedí hacer unos agujeros en los botones inferior y superior. Poner debajo una madera o algo similar para no estropear la mesa o el suelo. Como aun así quedaban pequeños los agujeros, con una lima los ensanché

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Una vez realizado los agujeros y ensanchados, habrá que cortar en el interior de la pieza dos líneas de plástico para que podamos empujar el micrófono y apretarlo contra los agujeros. Yo lo hice con unas tijeras de electricista y unos alicates de punta fina
Ya tendremos listo el micrófono

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3.Sacamos la radio. Se puede hacer de varias maneras, explicadas en el foro, pero aproveche las llaves de una radio antigua que me fueron al pelo

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IMPORTANTE: Pasad los cables por debajo de la pieza marcada en el centro del hueco de la radio, yo las pase canutas para meter la radio hasta que me di cuenta de ello
Para que entre bien el micro, hay que hacer un pequeño agujero en la parte marcada de color azul. Con un cutter o unas tijeras afiladas vale, y la ayuda de unos alicates

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Quitamos los cables de la radio, el de antena y los iso

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Detalle de la radio sin los cables y de los cables del C3

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Como no tenemos ipod ni iphone, y nos gusta ser discretos, decidimos que los cables de audio fueran a la guantera, aunque en el caso que cambiaramos la idea todo seria moverlos a la parte delantera, al menos el cable del ipod, ya que ademas de poder reproducir musica, carga el dispositivo Hay un hueco a la derecha que después de mover algo parecido a la gomaespuma, acceder a la parte delantera de la guantera, por ahí pase el cable y lo fije con un poco de cinta adhesiva

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4. Conectamos todos los cables a la centralita y a la radio del coche.
El MUTE (amarillo) que viene del Parrot va conectado al MUTE1, de color BLANCO

Los cables de corriente no hace falta cruzarlos, tal como vienen funciona perfectamente

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Con unas bridas recogi el cablerío y así tenerlo algo ordenado

Antes de meterlo todo, probad que funcione correctamente, así evitamos trabajos innecesarios

Una cosa que me parece curiosa del C3 y que difiere del C4 es que el parrot enciende con la llave o bien cuando se abre la puerta, y se apaga dos minutos despues de desconectar la llave de envendido...imagino que llevará un delay o tiempo de espera en el cual la batería sigue suministrando corriente, y pasado esos dos minutos, apaga, desconectando el parrot
Ya sólo queda meterlo todo dentro. La centralita y el cablerío lo metí a la derecha y abajo, que hay mucho sitio.

Limpie el salpicadero con una gamuza para quitarle la suciedad y pegar el soporte del manos libre

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Y este es el resultado final


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Espero que os pueda servir de ayuda.
Agradezco el post y video de Edipo, en el cual me he basado para la instalacion del Parrot tanto en el C3 como en el C4

Un saludote y en breve pondré como lo hice en el C4

ValleC4no

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