Cambio de la tercera luz de freno completa Citroen C3

valleC4no
Por: valleC4no

Fecha: 05-01-10 18:41

Buenas y feliz año a todos

El otro dia por intentar cambiar la luz de la tercera luz de freno me encontre en la desagradable situacion de romper la pieza completa, mas concretamente una de las pestañas que sujeta la tercera luz de freno al portón.
Por lo que tuve que en vez de gastarme 3 euros en la luz, me toco pagar 12 euros por la pieza completa.

Para que nadie incurra en mi error os pongo un manualillo que espero os pueda servir de ayuda:

1. Os muestro la pieza de la tercera luz de freno en distintos ángulos. Precio 12 euros.
Tambien necesitaremos dos destornilladores de punta plana, uno normal y otro un poco mas pequeño

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2. Abrimos el porton y localizamos unos agujeros en la parte superior del mismo porton, en el centro. Con un destornillador de punta plana hacer ligera presion hacia el interior , o lo que es lo mismo, en el agujero de la izquierda hacer presion hacia la derecha y al reves con el agujero de la derecha, hacer la presion a la izquierda (espero no liaros)
Con esto conseguimos que la pieza completa de la tercera luz de freno se desacople del portón.

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3.Una vez suelta la pieza entera tenemos que desacoplar la luz, con tirar hacia fuera es mas que suficiente, Tambien desacoplaremos el tubo del verteaguas

Detalle de la luz

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4. Desconectamos el tubo del vierteaguas. Yo lo hice con sumo cuidado moviendolo poco a poco de lado a lado, como desenrroscando

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5. Y ahora desconectaremos la pieza de conexion de la lampara. Para ello hay que presionar en la parte inferior un pequeño botón, que hace que la parte de la pieza que la retiene baje y podamos sacarla. Esta durilla

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Detalle de la dichosa pieza

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6. Ya con esto hecho quitamos todo el piloto entero y procedemos a conectar tanto el conector de la lampara como el vierte aguas
Aqui os dejo en la primera foto un detalle mejor de la pieza de conexión de la lampara
Para poder insertarla tuve que ayudarme de un destornillador plano mas pequeño porque no habia forma de que entrara, presionando la parte mas "gordita" que es la que hace de seguro para que la pieza no salga.

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7. Despues el vierteaguas

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8. Y ya por ultimo, enganchar la pieza del piloto. Como la gomaespuma que la rodea estaba nueva, hizo falta apretar bien en los extremos para que las patillas de enganche hicieran el "click" indicando que ya estan enganchadas.

Y este es el resultado

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Espero que os sirva de utilidad y que no tengais que hacer como yo y cambiar toda la pieza, si no cambiar la luz simplemente.


Un saludote y hasta la proxima

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